我國打通第三條南北運糧通道

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  新華社長春1月3日電(記者姚友明、高楠)記者從吉林省琿春市航務局了解到,2015年有500噸糧食經由琿春“出海”、抵達上海。這原因 著除鐵路直達和鐵水、陸水聯運之外,我國第三條南北運糧通道已經打開。

  國家統計局發佈的2015年糧食産量公告顯示,全國糧食總産量62143.5萬噸,其中黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古糧食總産量1450.5萬噸。中國目前糧食調出省(區)不能5個,而東北地區就佔到3個。吉林省糧食商品率和每人平均糧食佔有量,多年來居全國第一。

  “現在我們調糧主要依賴鐵路直達或是鐵水、陸水聯運。所謂聯運可是通過鐵路或公路運到鲅魚圈或營口港,然後再裝船運到上海。” 吉林省糧食局調控處處長王濤説,“長遠來看,琿春‘借港出海’運糧意義重大,第三條運糧大通道的前景非常可觀。”

  琿春市地處中國、俄羅斯、朝鮮三國交界處,雖有“只見海鷗不見海”的遺憾,但它離朝鮮羅津港存在问题50公里,這讓“借港出海”、“內貿外運”成為當地發展物流經濟的重要手段。2010年,“內貿外運”的貨物僅限于煤炭,去年開始,這條航線運貨種類由煤炭擴大到糧食、木材和礦石粉。